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   當(dāng)前，水泥行業(yè)傳統(tǒng)的聯(lián)合儲庫存在諸多亟需解決的問題，如：聯(lián)合儲庫的進出料、庫存缺少準確統(tǒng)計，存儲空間利用率低，作業(yè)過程缺乏總體規(guī)劃，物料堆放隨意導(dǎo)致清庫難，人力成本高和安全風(fēng)險大等。這些問題該如何解決？日前，港迪公司高級副總裁、港迪智能公司總經(jīng)理范沛接受中國水泥網(wǎng)專訪表示，數(shù)字化、智能化才是解決之道。

   為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，促進建材工業(yè)與信息技術(shù)在更廣范圍、更深程度、更高水平上融合發(fā)展，今年2月底，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司發(fā)布了《建材工業(yè)智能制造數(shù)字轉(zhuǎn)型三年行動計劃（2020-2022年）》公開征求意見稿。關(guān)于水泥建材的物流倉儲環(huán)節(jié)，《意見稿》要求物流倉儲環(huán)節(jié)要提煉形成若干套具有自動執(zhí)行、智能感知、深度學(xué)習(xí)、智能決策等功能的智能化、數(shù)字化、集成化系統(tǒng)解決方案，進一步明確了水泥建材行業(yè)智能化升級的具體方向。

   范總表示，要解決傳統(tǒng)水泥聯(lián)合儲庫存在的弊端，必須對倉儲物流環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、智能化改造。數(shù)字化是把人為的主觀判斷變成通過機器來進行精確計量，通過AI、流程化的策略技術(shù)，利用計算機來對這些數(shù)據(jù)進行相應(yīng)的處理，使得整個設(shè)備運行更得心應(yīng)手。

“由于聯(lián)合儲庫的物料盤點和物料堆存狀態(tài)難以人工統(tǒng)計，這就需要通過數(shù)字化對存儲的物料進行準確盤點”，范總說：“通過水泥聯(lián)合儲庫中智能物流系統(tǒng)可實現(xiàn)路徑規(guī)劃、多機構(gòu)聯(lián)動調(diào)度、物料檢測等，提高整個作業(yè)的綜合效率。”

   節(jié)能是水泥行業(yè)發(fā)展的大趨勢，而智能化的革新和升級正給行業(yè)帶來顛覆性改變。范總認為，在人力成本不斷攀升的情況下，智能化改造已成必然趨勢。水泥聯(lián)合儲庫進行自動化和智能化的改造后，基本實現(xiàn)了無人化運行，這就給企業(yè)節(jié)省了大量人力成本。另外，保障設(shè)備的穩(wěn)定運行、降低其故障率也在一定程度上幫助企業(yè)降本增效。

   目前，港迪智能公司已實施了大量的新建、改造水泥自動化天車控制系統(tǒng)項目，與華新水泥、華潤水泥、西南水泥、南方水泥、金隅冀東水泥等水泥企業(yè)的多家下屬企業(yè)實施聯(lián)合儲庫散貨抓斗行車的自動化運行項目。如華新水泥（陽新）有限公司聯(lián)合儲庫天車無人化改造、麗江古城西南水泥有限公司5000t/d熟料水泥生產(chǎn)線聯(lián)合儲庫及3臺智能天車建設(shè)，對聯(lián)合儲庫內(nèi)智能物流系統(tǒng)進行總設(shè)計、供貨和調(diào)試等。

   水泥生產(chǎn)無人化、倉儲物流無人化是行業(yè)發(fā)展大趨勢，發(fā)展空間很大。港迪將繼續(xù)致力于智能無人行車等技術(shù)的深入研究與應(yīng)用，為水泥生產(chǎn)智能化、數(shù)字化作出更大貢獻。