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集裝箱智能操控系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2021-03-02來源:本站編輯瀏覽次數(shù):6127

   

   建設(shè)先進(jìn)的智能化、自動(dòng)化碼頭,實(shí)行港口堆場(chǎng)集裝箱設(shè)備的自動(dòng)化作業(yè)。高效、安全、自動(dòng)化程度高。

   智能堆場(chǎng)自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)借助于先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)、視頻、傳感器和AI控制技術(shù),減少人員參與的作業(yè)的時(shí)間,智能系統(tǒng)直接從碼頭TOS中讀取命令,自動(dòng)優(yōu)化和分配,并解析堆場(chǎng)位置坐標(biāo),轉(zhuǎn)發(fā)到龍門吊的控制器上,實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)的自動(dòng)運(yùn)行,保證起升、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確地停止在目標(biāo)位置,并能實(shí)現(xiàn)對(duì)堆場(chǎng)內(nèi)集裝箱的全自動(dòng)作業(yè)。

對(duì)內(nèi)集卡作業(yè)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,對(duì)外集卡實(shí)現(xiàn)人工遠(yuǎn)程作業(yè),人工操作設(shè)備的比例可達(dá)到1:6,任意一個(gè)操作臺(tái)能控制任意一臺(tái)龍門吊,但一個(gè)操作臺(tái)在同一時(shí)刻只能操作一臺(tái)設(shè)備,每臺(tái)設(shè)備在同一時(shí)刻只能被一個(gè)操作臺(tái)控制。

    ☆   智能操控系統(tǒng)管理所有龍門吊和操作臺(tái),通過軟件終端實(shí)現(xiàn)自動(dòng)作業(yè)和監(jiān)控。

    ☆   利用高精度的傳感器,實(shí)現(xiàn)龍門吊定點(diǎn)停車功能。保證龍門吊作業(yè)的準(zhǔn)確性,在錯(cuò)誤的位置不能放下集裝箱。

    ☆   雙目視頻檢測(cè)、毫米波雷達(dá)、激光掃描傳感器等檢測(cè)器件檢測(cè)龍門吊軌道(跑道)上的拖車和人員。

    ☆   最大限度地減少人工介入,保證堆場(chǎng)作業(yè)的 安全、高效、可靠;

    ☆   降低勞動(dòng)力成本,提高港口綜合效益。

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